Ossinings tidligere navn, «Sing Sing», var avledet fra den indianske stammen «Sinck Sinck» (eller «Sint Sinck») Det indianske navnet kan oversettes med «stein på stein» eller «stein oppå stein». Dette kan henvise til de store forekomstene av lagvise kalkstein i den sørlige delen av landsbyen.
Fjord Line AS er et av landets største cruise- og transportrederier. De opererer fra Langesund fergeterminal med daglige avganger til Hirtshals, Stavanger og Bergen. Det er skipene MS Stavangerfjord og MS Bergensfjord som trafikkerer ruten. I tillegg til passasjerer og personbiler, frakter fergene gods på traller og semitrailere til og fra Vestlandet og kontinentet
Isegran (Nøtterøy)
Isegran fort er et fort beliggende på en 80 mål stor øy i Fredrikstad. Fortet omtales første gang i 1287 i islendingen Gottskalks annaler. Øya Isegran stikker ut fra nordspissen av Kråkerøy og deler Glommas utløp i to, Østerelva og Vesterelva. Jarlen av Borgarsyssel, Alv Erlingsson, hadde en liten festning her bygget i tre og stein på slutten av 1200-tallet. Tømmerborgen ble ødelagt i 1287 av kongens store hærstyrke. I dag er det ingen synlige spor av Alv Erlingssons festning, men restene av skansen ble bygget ut og ble en del av Fredrikstads forsvarsverker på midten av 1600-tallet. Tårnet på Isegran ble bygd i tidsrommet 1674-1742, og senere betydelig restaurert. I 1670-årene ble Isegran forsterket for moderne krigføring og admiral Peter Wessel Tordenskiold brukte det som en viktig base under den store nordiske krig. Isegran var fram til 1680 også landets eneste orlogshavn. På Isegran står for øvrig Fredrikstads eldste trebygning - det over 300 år gamle «Empirehuset». Opprinnelsen til navnet «Isegran» er uklar, men det kan være en forvanskning eller avledning av Île Grand, fransk for den store øya.
Gamlebyen Fredrikstad
Gamlebyen i Fredrikstad er en av Norges mest populære attraksjoner, og er det stedet du virkelig MÅ besøke når du er i området. Gamlebyen er ikke bare godt bevart, den er også spill levende. Butikkene, galleriene og kafeene syder av liv, og gammel historie blir som ny når 1700-tallet møter nåtiden.
Langeby Camping
Langeby Camping er en idyllisk, familievennlig campingplass som ligger solrikt og vestvendt ved fjorden 10 min fra Sandefjord sentrum.
Langeby Camping og Badeplass ligger vestvendt på Vesterøya ca 8 km fra Sandefjord sentrum og 18 km fra Sandefjord Lufthavn Torp
Snowland/ my and my fiancés house
Neslandsvatn er en del av Kroken prestegjeld. Fylkesveien gjennom Kroken går mellom fylkesvei 38 ved stedet Heldøla og E18 ved Tangen i Kragerø kommune. På Neslandsvatn ligger Kroken skole (1.-7. trinn) og Kroken barnehage. Neslandstunet ligger også der.
Jotunheimen/ Øvre Årdal
Jotunheimen er et fjellområde i det sentrale Sør-Norge mellom Ottadalen i nord, Gudbrandsdalen i øst, Valdres i sør og Sogn i vest. Området har et areal på rundt 3500 kvadratkilometer. Her ligger de høyeste fjellene i Nord-Europa, Galdhøpiggen og Glittertinden


Kragerø

Kragerø er en bykommune i Telemark fylke. Den grenser i sørvest til Risør, i vest til Gjerstad, i nordvest til Drangedal og i nordøst til Bamble. Kragerø by har per 1. januar 2019 i alt 5 369 innbyggere, mens kommunen har nesten 11 000. Kragerø er omtalt som «perlen blant kystbyene» av Edvard Munch. Kragerø er også en kjent sommerby, og kommer masse turister i båter og bobil om sommern

Fossing Storsmolt
Fossing Storsmolt under oppbygging!
Smolt, unger av anadrome laksefisk som er klare for utvandring fra ferskvann til saltvann. De er 1-6 år gamle, har en lengde på 12-20 cm og er sølvblanke.
Odda Kaskade
Odda Kaskade ligger rett føre Odda, mellom Odda og Skare.
En kaskade er et kunstig oppbygd vannfall med trinnvis fall og forholdsvis stor vannføring.
Gammel stein demning/ bru
En gammel stein demning/ bru som ligger på Vold i Telemark. Denne demningen/bru har rast sammen.
Saaheim Kraftverk
Saaheim kraftverk er et vannkraftverk ved Rjukan i Skiensvassdraget i Tinn kommune i Vestfold og Telemark fylke. Den monumentale kraftstasjonen ble bygget i 1914 etter tegninger av arkitekt Thorvald Astrup og professor Olaf Nordhagen. Kraftverket og «Rjukan II» ble offisielt satt i drift i januar 1916
Vemork
Vemork er en kraftstasjon som ligger i Vestfjorddalen vest for Rjukan i Vestfold og Telemark. Stasjonen ble tegnet av arkitekt Olaf Nordhagen, bygget av Norsk Hydro, og satt i drift med ti aggregater 11. mai 1911. Ved oppstarten var det verdens største kraftverk med en effekt på 108 MW.
Foran kraftstasjonen lå «vannstoffen», en fabrikk for fremstilling av hydrogen, eller vannstoff. Tidlig på 1930-tallet oppdaget en at et biprodukt var tungtvann og en begynte å rafinere dette til forskningsformål. På begynnelsen av den andre verdenskrig oppdaget tyske vitenskapsfolk at uran kanskje kunne brukes til energi og våpen. Tungtvann kan benyttes som moderator i en reaktor og bidra til raffinering av uran 239, egnet til atombomber. Tyskernes interesse ble oppdaget av nordmennene. Det ble iverksatt flere angrep mot anlegget. Mest kjent er sabotasjen vinteren 1943, tungtvannsaksjonen. En fikk ødelagt produksjonsutstyr og produsert tungtvann, men produksjonen kom snart igang igjen. Hydrogenfabrikken ble sprengt sommeren 1977.
Strømtangen Fyr
Strømtangen fyr er et av tre fyr i Kragerø og ligger mellom Rapen og Skjørsvik, de to andre fyrene er Jomfruland og Stavseng. Stavseng (på vestsiden av Skåtøy) og Strømtangen fyr sto ferdig og tent 22. oktober 1874. De er såkalte "over-ett-fyr", det vil si at de er avhengige av hverandre. Når man i båt befinner seg ute på havet i en slik posisjon at man ser disse fyrene som ett fyr, da er man i leia og kan gå rett inn. Det var Kragerø Sjømannsforening som tok initiativet for å få etablert Strømtangen og Stavseng fyr i 1866. Den første fyrvokteren på Strømtangen het O.F. Jahnsen, han var 36 år gammel da han ankom sammen med kona Birgitte. I 44 år hadde han sitt virke som fyrvokter her på Strømtangen. Etter ham var det flere fyrvoktere, fra 1918-1925 var det Ole Olausen, neste var Just Henriksen, så var det Hans Wraamann og fra 1942 Joachim Andersen. Strømtangen ble automatisert og avfolket i 1962 og ble foreslått fredet i 1996.
Simonstad Stasjon
Simonstad stasjon er endestasjon på det som er igjen av Treungenbanen. Den ligger i Åmli kommune i Agder. Den ble åpnet i 1910 da Treungenbanen ble tatt i bruk til Åmli. 1935 ble den nedgradert til stoppested, det var bemannet til 1958. Stoppestedet ble nedgradert til lastespor i 1967 og har status som tømmerterminal. Av de opprinnelige bygningene står vanntårnet fremdeles.[1] Et sidespor forbinder stasjonen med Nidarå Trelast.
Sigervannet
Gammel stein bru ved Sigervannet i Aust- Agder. På veien mellom Gjerstad og Kroken!
Langøytangen fyr

Langøytangen fyr ligger helt sør på Langøya utenfor Langesund i Bamble kommune i Telemark.
Fyret ble opprettet i 1839 og den nåværende fyrvokterboligen er fra 1939. Det ble satt opp en tågeklokke i 1887, tåkehorn i 1913, tyfon i 1953. I 1990 ble fyret automatisert. Der er i dag selvbetjent turisthytte i bygningene.

Himml og Hav
Himmel og Hav var en restaurant som ligger ute på Portør. Himmel og Hav ble begjært konkurs i 2015.
Nå er camp kulinaris på Himmel og Hav og lager mat og tv
Storelgen
Midt mellom Oslo og Trondheim står verdens største elg, Storelgen fra Stor-Elvdal. Sølvblank og over 10 meter høy ruver den i skogen langs riksveg 3 på Bjøråa rasteplass.
Vrangfoss Sluser
Vrangfoss sluser ligger mellom Lunde og Ulefoss i Nome kommune i Telemark fylke som del av i Bandak-Norsjøkanalen, den kanaliserte Eidselva (Lundeelva) mellom Flåvatnet (72 moh.) og Norsjø (15 moh.) Vrangfoss sluser er det største og flotteste av sluseanleggene i Telemarkskanalen. Det består av fem løftekamre med en samlet løftehøyde på 23 m. Før kanaliseringen gikk Vrangfoss innpå to km med et fall på 25 meter gjennom et trangt fjellskar med høye utoverhengende sider.
Enontekis kirke
En av landets mest elegante kirker er omgitt av høye trær og prydet med vakker kunst og århundregamle relikvier.
Midt i sentrum, omgitt av vakre omgivelser og maleriske hus, ligger den enkle, men praktfulle Enontekis kirke. Inne i kirken kan du se fargerike veggmosaikker og århundregamle historiske gjenstander.
Kirken, som er den sjette i Enontekis, ble vigslet i 1952. Den er tegnet av den finske arkitekten Veikko Larkas og ble bygd med hjelp fra amerikanske lutheranere. Den hvite og oransje kirken med det høye klokketårnet er omgitt av et fredelig skoglandskap, noe som gjør det enkelt å glemme at du befinner deg like ved en travel bykjerne.
Jettegrytene i Treungen
Jettegryte er et glatt og ofte sylindrisk hull i fast fjell. Jettegryter har oppstått ved at en breelv har satt stein og grus i turbulent bevegelse under isen. Bredde og dybde på jettegryter varierer fra noen få desimeter til mange meter.
Sametinget/ Sámediggi
Sametinget (nordsamisk: Sámediggi, lulesamisk: Sámedigge, sørsamisk: Saemiedigkie, skoltesamisk: Sääʹmteʹǧǧ) er en nasjonal, representativ folkevalgt forsamling for samer i Norge. Sametinget styres til daglig av Sametingsrådet, som ledes av sametingspresidenten. Sametingets parlamentsbygning og hovedadministrasjon ligger i Karasjok.
Atlanterhavnsveien
Nasjonal turistveg Atlanterhavsvegen befinner seg mellom Molde og Kristiansund, og strekker seg over 36 km mellom Kårvåg og Bud
Fredriksten Festning
Fredriksten er en festning i Halden (byen het Fredrikshald fra 1665 til 1928). Der festningen ligger i dag ble det i årene 1640-45 bygget mindre forsvarsverk i forbindelse med Hannibalfeiden. Selve Fredriksten festning ble påbegynt i 1661 og er oppkalt etter den dansk-norske kongen Frederik III (1609-1670). Festningen ble beleiret hele seks ganger, men aldri inntatt.
Trolldalen Fort
- Her finner du løpegraver, kanonstillinger, bunkere , dekningsrom og tuneller. Den tyske krigsmakten bygget fortet i 1941-1943.
Mange mener at dette anlegget ble bygget på grunn av en navigasjonsfeil fra tyskernes side, og historien vil ha det til at festningen egentlig skulle ha vært bygd i Trolldalen ved Kristiansand.

HKB Langesund/Tangen Fort
HKB Langesund (1941-45) / Tangen Fort (1945-1993) var et kystfort ved Langesund i Bamble kommune.
Etablert som Heeresküstenbatterie 984 (Hærkystbatteri 984) i mars 1941 av Deutsche Wehrmacht. Det hadde også under krigen betegnelsen «Stützpunkt Langesund», og ble i 1943 nummerert på nytt til 1./980 (1. batterie Heeresküsten artillerieregiment 980). Batteriet lå under Artilleriegruppe Larvik (HKAR 980). Under krigen gikk sperreområdet for kystfortet helt ned til bebyggelsen ved Skipperhuset. Etter krigen ble det brukt som HV-fort (bemannet av lokalt HV-personell fra området som flankefort i ytre Oslofjord). Tangen fort ble lagt ned i 1993.
Legg gjerne igjen en beskjed om du vet om noen passer eller bare for og fortelle meg noe!
Med vennelig hilsen
Øyvind Lørby!
